Tre donne morte e 45 feriti di cui 5 in codice rosso. E' il primo bilancio del deragliamento di un treno nord alle porte di Milano, tra Segrate e Pioltello. Il convoglio e' uscito parzialmente dai binari due chilometri prima, forse per il cedimento della rotaia in un tratto sottoposto a lavori di manutenzione, e ha proseguito la sua corsa finche' due carrozze non si sono "intraversate" andato a schiantarsi contro un palo all'ingresso nella stazione di Pioltello.
L'incidente e' avvenuto alle 6,57 del mattino lungo la direttrice Milano-Venezia: il treno con cinque vagoni era partito da Cremona alle 5 e 32 ed era diretto alla stazione di Milano Porta Garibaldi, con 250 pendolari a bordo. Tra Milano e Brescia il traffico ferroviario e' stato interrotto sia sulla linea direttissima che su quella alternativa, anche per Trenitalia.
La Procura di Milano ha aperto un'inchiesta per disastro ferroviario colposo. Il punto da cui sarebbe originato il disastro si trova a due chilometri e 300 metri dalla stazione di Pioltello: dai binari manca un pezzo di rotaia lungo una
ventina di centimetri e accanto al binario e' visibile il tratto di binario nuovo che avrebbe dovuto sostituire quello vecchio una volta completati i lavori di manutenzione. L'ipotesi piu' verosimile e' che la rotaia abbia ceduto al passaggio delle prime carrozze e abbia mandato fuori dai binari le due carrozze centrali che due chilometri dopo, con il convoglio che procedeva a 100 chilometri orari, hanno causato il deragliamento.